レプトンパワーリアクター5 静電気除去 パワートルクアップ サルフェーション防止 2025の人気アイテム

車の燃費向上アイテムとして某ショッピングモールでは『車・バイク部門』で販売数が数ヶ月間もトップになるなど、大好評のレプトンパワーリアクターの待望のパワーアップ版が登場！ 発売してこちらの商品も早速2024年、ランキング１位を獲得致しました。 新登場のレプトンパワーリアクター５（ファイブ）は通常タイプのものよりサイズも一回り大きくなり、ケーブルの長さも100mmから約390mmに変更し、直径も5mmへと大幅に太くなっています。 ケーブルが太く長くなったことにより、弊社のフェライトブースター9、13も装着可能になり、更にパワーアップが可能になりました。 このレプトンパワーリアクター５は、バッテリー端子（マイナス側）に取りつけるだけで、装置から大量のマイナス電子がボディアースを通じ流れ、エンジンやボディ、小さなボールベアリング１個に至るまで、摩擦抵抗により帯電したプラスの電子である『静電気』を中和し、抵抗が減少することでその車の持つ、本来のパワー・性能を甦らせます。 またトヨタが発表したように空気との摩擦により空気抵抗が生じ、その空気抵抗がさらに静電気を起こすことで空力特性が悪化するのですが、静電気を除電すると風切り音が驚くほど静かになり、空気抵抗も減少し、滑らかでスムーズな走りを体感できます！ ■サイズ：65mm×45mm×25mm ■重量：66g　■接続ケーブル長：約390mm ■接続ケーブル直径：約5mm 《設置はとっても簡単》　※エンジン停止状態で作業してください。 車のボンネットを空けて、バッテリーの−端子のネジをスパナ等で緩め、パワーリアクター5の端子を挟んで締めます。 たったこれだけで効果を発揮します。 また、設置した時よりも二日から一週間後の方が、よりパワーアップを体感でき、車全体のマイナスイオンコーティング化が進み、中古車も新車並みのパワーが復活！サスペンションがしなやかになり、オイルやバッテリーも長持ちします。 ・壊れる危険性があるので分解厳禁です。 ・強い衝撃を与えないでください。 ・高温を発生する場所の近くには取り付けないでください。 ・センサーが過剰に反応する恐れがある為、電気自動車にはお勧めできませんが、ハイブリッド車は全く問題ありません。

レクサス GS ベースグレード フロントリップスポイラー GRL10 GRL11

✨当時物✨絶版✨小径 ウッドステアリング 290mm 旧車

シビック　EK9 純正サスペンション

車バンパ★JB64★車外グリル★中古★FRP★

柿本改Kakimoto Racing ステンレスマフラー レガシィB4BL5BP

スズキ　スペーシアギア　インパネボックス　カーキ　未使用

EFシビック　EFセダン　3rdストップランプ　usdm

ホンダ S660 リアスポイラー リアウイング GTスポイラー ブラック