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kJ-ccb98d2e04さん
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キャブレター本体を取り外さず、パイロットスクリューの調整が可能なL型ドライバーです。CBX専門店杉本サンも愛用中!!!☺アフターフィヤーアイドリング不調アイドリング しない車両のキャブ調整回転数調整にグリップ部を回転させることによりシャフト部先端が回転し、先端にビットをセットしキャブレターの調整を行います。シャフトも長く先端も小さめに作られていますので、奥まった狭い箇所の作業に使用できます。純正装着キャブレター(単気筒〜4気筒)やFCR、TMR等の社外品にも対応します。車種や幅広く対応可能。※車輌の状態や仕様によっては、使用できない場合がございます。※本製品は調整用工具のため締め付け緩め作業には使用できません。■商品内容・全長:485mm、シャフト長: 380mm、重量: 250g・固定ヘッドサイズ/全長/ビット長: SL5/33mm/11mm旧車キャブレター旧車會、街道レーサー、カフェレーサー、NC07 PC04CBX400F CBX550 インテグラ CB400F CB750 ホークZ400GP Z750RS Z900 Z400FX kawasaki PC04CBX400F CBX550 インテグラ CB400F CB750 ホークZ400GP Z750RS Z900 Z400FX kawasaki 旧車 タンクサビ タンクゴミ キャブづまり予防CB400Fセファーバリオスホーネットcb400SFGPZ900RXJR1300ZRX1200 ZRX1100ロスマンズ#レプソル#HONDA#チャンプCX#クロスカブ#スーパーカブ#モンキー125#PCX#フォルツァ#レブル250#CB250R#400X#CBR400R#CB400#NC750X#CB1000R#CBX#CBゼファー ジェイド FXZ1 Z2 GS GT380 RZ CB GSXJGSXCBR250RRCB250F ジェイドVF400FVT250FVTR250バリオスGSCBXCBRXJR
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